Biorąc udział w prelekcji dowiesz się czy możesz skorzystać z prawa zastawu na towarze aby zabezpieczyć swoje płatności, podpowiemy jak uzyskać zwrot kosztów w przypadku anulowania zlecenia transportowego oraz ujawnimy zasady odpowiedzialności odbiorcy za zapłatę frachtu gdy nie płaci zleceniodawca.

Patrycja Wróblewska

IURIDICA

Łukasz Chwalczuk

Iuridica

Wystąpienie ma na celu przybliżenie tematyki zmian dotyczących terminów wypłat kierowców, zasad stosowania ulg podatkowo–składkowych w wynagrodzeniu za pracę oraz możliwości zwrotu poniesionych przez pracowników kosztów. Poza przepisami omówiona zostanie problematyka niniejszych zagadnień i możliwość praktycznego ich zastosowania w firmie transportowej.

Konrad Urban

TRANSCARE

Nowe regulacje DVS (Direct Vision Standard) w Londynie wprowadziły rygorystyczne wymogi dotyczące widoczności w ciężarówkach i pojazdach dostawczych, nakładając obowiązek posiadania odpowiedniej klasy systemów bezpieczeństwa. Zgodnie z tymi przepisami, pojazdy muszą spełniać określone standardy widoczności, naruszenie tych regulacji może wiązać się z wysokimi grzywnami i zakazem wjazdu do strefy w Londynie.

Artur Bieszczad

Brigade Electronics Polska

Inspecto zapewnia pełną informację o uszkodzeniach i wyposażeniu floty w czasie rzeczywistym. Minimalizuje nieprzewidziane koszty związane z doposażeniem i naprawą pojazdów. Ogranicza stres związany z brakiem kontroli nad flotą i przepływem informacji w firmie.

Paweł Konowoł

INSPECTO

Na własna rękę trudno jest znaleźć i nawiązać współpracę z nowym, wiarygodnym partnerem biznesowym, szczególnie jeśli nie posiada się wyspecjalizowanego działu sprzedaży. Jednak każda firma, nawet ta najmniejsza, stale myśli o tym, jak się rozwijać. Teleroute, giełda ładunków o 35-letnim doświadczeniu pomoże Ci odkryć nowe horyzonty.

Joanna Zielińska

Teleroute

Marcin Kutzmann

Teleroute

Sieć bezpiecznych parkingów w Europie, połączonych z kontrolą wydatków związanych z zakupem paliwa (dzięki weryfikacji danych klienta przed tankowaniem i geolokalizcją auta), gwarancją bezpiecznych transakcji oraz optymizacji kosztów dla firm trasportowych. Pakiet bezpieczeństwa OnTurtle, gwarancją bezpiecznych transakcji zakupu paliwa w Europie. Skuteczne rozwiązania techniczne gwarancją oszczędności oraz bezpieczeństwa na trasach międzynarodowych firm transportowych.

Dorota Nowak

ONTURTLE

Prelekcja będzie miała na celu ukazanie potencjału wykorzystania sztucznej inteligencji w systemach TMS. Zaprezentujemy konkretne korzyści dla branży transportowej oraz dostarczymy inspiracji i wiedzy na temat najnowszych rozwiązań.

Bartłomiej Jabrocki

OPTIDATA

Platforma SOTI ONE to innowacyjne, zintegrowane rozwiązanie do zarządzania urządzeniami mobilnymi i drukarkami. Maksymalizuje ROI minimalizując krytyczne dla biznesu przestoje. Redukuje koszty i złożoność operacji mobilnych oraz czas przestojów podczas ich wykonywania, a także dostarcza praktycznych informacji, które pomagają w podejmowaniu decyzji opartych na danych.

Kazik Tomczyk

SOTI

Trudno wyobrazić sobie rozwój branży TSL bez dalszej digitalizacji, automatyzacji procesów i działań w kierunku zielonej logistyki. Co będzie napędzać naszą branżę w najbliższych miesiącach? Z czego wynikają prognozowane trendy i jakie cele im przyświecają?

Radosław Groński

TIMOCOM

Marcin Hellmann

TIMOCOM

Przedstawię kilka metod rozliczeniowych stosowanych przez firmy, uwzględniając różne czynniki z nimi związane. Wykażę, że odpowiednie oprogramowanie może dokładnie rozliczyć wszystkie koszty, ale porównam to z dodatkowym obciążeniem pracy dla pracowników.

Marcin Piękoś

UNITER.PRO

Omówienie najnowszych zagadnień dotyczących Krajowego Systemu e-Faktur. Zasad wystawiania oraz odbierania faktur ustrukturyzowanych, nadawania uprawnień oraz obsługi platformy ministerstwa finansów. Zwrócenie uwagi na konieczność dostosowania dotychczasowych systemów informatycznych oraz zasad obiegu dokumentów w przedsiębiorstwie.

Ewelina Jakubowska

TAXTRANS

BSOPT to intuicyjna i prosta w obsłudze aplikacja webowa, ułatwiająca zarządzanie firmą transportową. To co wyróżnia nas na tle konkurencji to indywidulane podejście do potrzeb każdego klienta. Jesteśmy gotowi, po wspólnej analizie, dostosować elementy i funkcjonalność systemu BSOPT do indywidualnych potrzeb każdego klienta.

Jacek Grzybek i Tomasz Iwaszkiewicz, QUANTRON Polska (Premierę poprowadzi ANNA LUCIŃSKA, Moto Influencer 2022)

W 2022 i w 2023 roku diametralnie zmieniły się zasady ustalania wynagrodzeń kierowców międzynarodowych, co w pierwszej kolejności spowodowane było wdrożeniem pakietu mobilności, a teraz zmianą zasad naliczania ulg. Podczas prelekcji odpowiemy na pytanie, jak sprawnie, optymalnie i poprawnie rozliczyć aktualnie kierowcę oraz jak przygotować się na zmiany od stycznia 2024 roku. Pokażemy też m.in. jakie możliwości optymalizacji kosztów pracowniczych daje wprowadzenie zwrotu koszów sanitariatów.

Mateusz Włoch

Inelo Eurowag

Kompleksowe rozwiązania dla każdej floty. Bezgotówkowe tankowania, opłaty drogowe i szeroki pakiet usług wspierających mobilność, dla dużych średnich i małych firm.

Niewłaściwy dobór kontrahentów to ryzyko utraty płynności finansowej w firmie. Dlatego w klastrze #bonabanco kładziemy nacisk na bezpieczeństwo transakcji pomiędzy spedycją a przewoźnikiem. Podczas prelekcji Mateusz Spychała wyjaśni dlaczego spedycje chcą dołączać do grona zweryfikowanych zleceniodawców tworząc, wraz z przewoźnikami, klaster współpracujących, rzetelnych przedsiębiorców.

Mateusz Spychała

BONABANCO

Dowiedz się jakie są najczęstsze błędy w naliczaniu wynagrodzeń i jak nie płacić jeszcze raz za wykonaną pracę?

Edyta Brodawka

transportowcy.com.pl

Wyłudzenia paliwa, szalejące koszty i poczucie braku kontroli nad biznesem – to realne koszmary każdego z nas, kto prowadzi biznes transportowy. To nie będzie zwykła prezentacja; porozmawiamy o realnych problemach, a kto przyjdzie - dostanie narzędzia. Jakub Szalaty, Grupa E100

Damian Swoboda, BETACOM

Technologia jest ważna dla przyszłości tej branży, ale głównym problemem w dzisiejszych czasach jest to, w jaki sposób jest ona stosowana i jak otwarci są ludzie na jej przyjęcie i włączenie jako równorzędnego partnera do swoich procesów.

Olgerd Janovic

SPOTOS

Eliminacja zbędnych pośredników stanowi kluczową strategię w poprawie sytuacji prawdziwych przewoźników na rynku transportowym. Wykorzystanie Sztucznej Inteligencji (AI) może odegrać istotną rolę w tym procesie. Dzięki AI możliwe jest stworzenie efektywnych platform i systemów, które umożliwiają bezpośrednią interakcję między przewoźnikami a klientami, eliminując tym samym konieczność korzystania z pośredników. To podejście pozwala obniżyć koszty operacyjne, zoptymalizować trasy i lepiej dostosować się do indywidualnych potrzeb klientów. Adrian Mirowski, ONYX

Trelo Truck & Trailers jest niezależną siecią serwisową na terenie Europy. Posiada swoje serwisy w Niemczech, Francji, Belgii oraz na Litwie. Wykwalifikowani pracownicy są w stanie naprawić każdy rodzaj awarii, a w każdym oddziale znajduje się oddział wulkanizacyjny.

Jan Waśkiewicz

TRELO

Szkoda w transporcie i konieczność skorzystania z trybu reklamacyjnego to zagadnienie istotne dla branży transportowej. Zwrócimy uwagę na najistotniejsze informacje dotyczące trybu reklamacyjnego. Opowiemy o formie, treści oraz terminie na zgłoszenie reklamacji. Zastanowimy się nad skutkami uchybienia terminowi oraz nad tym czy warto ustosunkować się do reklamacji. Z praktyki wiemy, że zagadnienie wiąże się z wieloma nurtującymi pytaniami, na które warto znać odpowiedź.

Malinowska Monika

KOBEN

W branży transportowej panuje dość silne przekonanie, że to co zostało zawarte w umowie przewozu musi niemal bezwzględnie obowiązywać jej strony. Jednak oczywiście tak nie jest. Co prawda wyrażona w art. 353(1) Kodeksu cywilnego, jedna z fundamentalnych zasad prawa, czyli zasada swobody umów, pozwala stronom umowy na sporą dowolność w zakresie konstruowania jej postanowień oraz wyboru kontrahenta, jednak warto pamiętać o tym, że nigdy nie jest to wolność absolutna. Jej granice wyznaczają zarówno przepisy o charakterze bezwzględnie obowiązującym, jak i zasady współżycia społecznego obowiązujące każdego członka społeczeństwa w życiu codziennym i w biznesie.

Ewa Sławińska-Ziaja

Trans Lawyers

Choć transport zmierza nieuchronnie w kierunku autonomizacji i postęp technologiczny wdziera się w każde ogniwo łańcucha dostaw, to nadal jednak nieodzownym elementem tej układanki są kierowcy. Zawód ten - na równi trudny, co intratny - staje się jednak coraz mniej popularny m. in. ze względu na liczne niedogodności, z którymi na co dzień muszą się zmagać kierowcy zawodowi. W jakim kierunku powinna zatem zmierzać branża TSL, żeby stworzyć środowisko przyjazne CZŁOWIEKOWI za kółkiem ciężarówki? Chcemy zainicjować dyskusję na temat zwiększenia atrakcyjności zawodu kierowcy - przede wszystkim poprzez poprawę warunków pracy w miejscach załadunku i rozładunku.

Każda z firm transportowych boryka się problemem poprawnego, a przede wszystkim korzystnego dla przedsiębiorstwa rozliczania czasu pracy kierowców. Zmiany w przepisach nie oszczędzają przewoźników, narzucając na nich coraz to nowe obowiązki, które mają znaczny wpływ na wzrost kosztów zatrudnienia kierowcy. Dodatkowo na wymagane przez przepisy terminowe przygotowywanie ewidencji czasu pracy ma wpływ regularne sczytywanie danych z karty kierowcy i tachografu, co może być komplikacją w przypadku dłuższej trasy. Na faktycznym przykładzie omówimy korzyści płynące ze współpracy z firmą rozliczającą oraz zalety systemu telematycznego SmartKOBEN, który umożliwia zdalny odczyt z karty kierowcy i tachografu.

Czyli, jak dobierać pewnych kontrahentów w trudnych czasach?

Tomasz Gadziński

KRD

Czyli, jak maksymalizować sprzedaż bez ryzyka i rozkładać faktury na raty?

Jarosław Roślicki

Kaczmarski Group

Przy zabezpieczeniu firmy transportowej przed nieuczciwymi kontrahentami konieczna jest ich prawidłowa weryfikacja, oraz odpowiednie przygotowanie dokumentów. O ile w przypadku polskich przedsiębiorców sprawa wydaje się łatwiejsza, to w przypadku firm zagranicznych odzyskiwanie należności często wiąże się z dodatkowymi kosztami kancelarii zagranicznych. Warto wiedzieć jak przygotować zlecenia oraz jak negocjować zmiany w zleceniach, które otrzymujemy od kontrahentów żeby w przypadku sporów sądowych maksymalnie ułatwić sobie możliwość ich odzyskania i nie ponosić z tego tytułu dodatkowych kosztów.

Współczesna branża transportowa, szczególnie w kontekście europejskim, stawia przed sobą liczne wyzwania związane z efektywnością, bezpieczeństwem oraz zrównoważonym rozwojem. W miarę jak łańcuchy dostaw stają się coraz bardziej złożone, zarządzanie nimi staje się trudniejsze, zwłaszcza w przypadku transportu drogowego. Wydaje się jednak, że nadchodzi era, w której sztuczna inteligencja może przynieść rozwiązanie przynajmniej niektórych wskazanych problemów.

Aleksander Wicka, Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. (moderator)

Prezentacja usługi zwrotu podatku vat „FAST VAT REFUND” oraz zwrotu podatku akcyzowego „FAST EXCISE DUTY”. Analiza różnic – które rozwiązanie wybrać - kiedy i dlaczego? Przedstawienie, co kryje się za sformułowaniem fakturowanie netto i jakie ryzyko ze sobą niesie. Studia przypadków firm transportowych, które skorzystały z tych rozwiązań i osiągnęły oszczędności kosztowe.

Zapanuj nad wyposażeniem floty. Uszkodzony pojazd, brak dokumentów, niepotrzebne wydatki na załadunku? Dodatkowe faktury do zapłacenia? Nie wiesz za co, kto i gdzie? Papierowe protokoły zdawczo-odbiorcze pojazdów nie mieszczą Ci się w szafie? Potrzebujesz aplikacji Inspecto!

Paweł Konowoł

INSPECTO

Bartłomiej Maćkiewicz

INSPECTO

Zmiany geopolityczne jakie miały miejsce w ostatnich dwóch latach mają ogromny wpływ na sytuacje na Starym Kontynencie. W największym stopniu dotyka to regionu Europy Centralnej i Środkowej. Dotyczy to przede wszystkim transportu a w szczególności portów morskich będących oknem na świat dla każdego kraju mającego dostęp do oceanu światowego. Port Gdańsk w sytuacji zmieniających się korytarzy transportowych staje się energetycznym hubem przeładunkowym dla naszego regionu Europy. Jednocześnie stają przed nim kolejne wyzwania transportowe, rozwojowe, a przede wszystkim ekologiczne.

Rewolucja w branży magazynowej z wykorzystaniem sztucznej inteligencji (AI) i technologii low-code jest jednym z najnowszych trendów, który przynosi wiele korzyści dla firm magazynowych i logistycznych. Dzięki wykorzystaniu AI i low-code, firmy mogą zwiększyć swoją wydajność, zoptymalizować procesy i zredukować koszty. Z drugiej strony, technologia low-code umożliwia firmom budowanie aplikacji i procesów biznesowych bez potrzeby pisania kodu od zera. Dzięki temu, firmy mogą szybciej wdrażać nowe rozwiązania, dostosowywać się do zmieniających się potrzeb rynku i redukować koszty. Połączenie tych dwóch technologii pozwala na szybsze dostosowanie się firm do zmieniających się potrzeb rynku, zwiększenie efektywności i redukcję kosztów, co przekłada się na poprawę jakości obsługi klientów i w konsekwencji zwiększenie konkurencyjności na rynku.

Sieć bezpiecznych parkingów w Europie, połączonych z kontrolą wydatków związanych z zakupem paliwa (dzięki weryfikacji danych klienta przed tankowaniem i geolokalizcją auta), gwarancją bezpiecznych transakcji oraz optymizacji kosztów dla firm trasportowych. Pakiet bezpieczeństwa OnTurtle, gwarancją bezpiecznych transakcji zakupu paliwa w Europie. Skuteczne rozwiązania techniczne gwarancją oszczędności oraz bezpieczeństwa na trasach międzynarodowych firm transportowych.

Dorota Nowak

ONTURTLE

Ostatnie lata przyniosły wiele nieoczekiwanych wydarzeń, które mają bezpośrednie przełożenie na kwestię międzynarodowego obrotu towarów. Pandemia, a następnie wojna w Ukrainie wywołały poważne zachwianie lub całkowite zniwelowanie dotychczasowego porządku w łańcuchach logistycznych. Mimo tego płynność dostaw musi być zachowana. Jak to zrobić? W trakcie wystąpienia prelegenci opiszą swoje działania oraz zaprezentują konkretne przykłady przywracania lub tworzenia całkowicie nowych łańcuchów dostaw.

W trakcie panelu omówione zostaną kluczowe elementy łańcuchów dostaw intermodalnych w kontekście europejskim. Rozważymy sieci intermodalne w Europie, ich znaczenie w ułatwianiu kompletnych łańcuchów dostaw od punktu A do B. Dodatkowo, skoncentrujemy się na wpływie wojny w Ukrainie i Brexitu na tę dynamikę logistyczną.

W trakcie panelu omówione zostaną kluczowe elementy łańcuchów dostaw intermodalnych w kontekście europejskim. Rozważymy sieci intermodalne w Europie, ich znaczenie w ułatwianiu kompletnych łańcuchów dostaw od punktu A do B. Dodatkowo, skoncentrujemy się na wpływie wojny w Ukrainie i Brexitu na tę dynamikę logistyczną.

Technology vs people - which one is more important to the future of logistics? Both are equally important for the evolution of this industry, but how can we embrace progress while making sure to preserve the aspects that we’re doing right already?

Türkiye’s potential in all transportation modes and its position as a corridor on the east-west and north-south axis positioned as the world's new logistics center will be evaluated.

Palety z tworzywa sztucznego pojawiły się na początku lat 60-tych XX w. Nie zrobiły, tymczasem, takiej "kariery", jak ich równieśniczki: torebki z tworzyw sztucznych, których dziesiątki, wraz z innymi opakowaniami, trafiają każdego tygodnia ze sklepów do naszych mieszkań, a potem do śmietników. Czy zwiększenie liczby palet plastikowych w obrocie nie pogłębi problemu obciążenia srodowiska naturalnego? Co zrobić z odpadami; drewno w końcu się prędzej czy później rozłoży, a plastik? Ile to może dodatkowo kosztować?

Krzysztof Witos

All Green Pallets

Nasze ekspertki przedstawią, jak kluczowe działania i innowacje w dziedzinie transportu mogą wspierać zrównoważony rozwój. Postaramy się od strony praktycznej pokazać korzyści z wdrożenia zielonych rozwiązań, zarówno dla przedsiębiorstw jak i dla środowiska.

Katarzyna Prętnicka

LOCOTRANSSPED

Aleksandra Kocemba

LOCOTRANSSPED

Jak najprościej zminimalizować negatywny wpływ transportu na środowisko? Można to łatwo zrobić dzięki powszechnym, w tym już posiadanym narzędziom, a przy okazji zoptymalizować koszty transportu. O rozwiązaniach przyjaznych dla natury i firmowego budżetu opowie ekspert TIMOCOM, Radosław Groński.

Radosław Groński

TIMOCOM

W dobie rosnącej świadomości ekologicznej i potrzeby zmniejszenia emisji CO2, elektryczne pojazdy dostawcze stają się coraz bardziej popularne. Jednak jednym z głównych wyzwań związanych z ich eksploatacją jest ograniczony zasięg oraz czas potrzebny na naładowanie baterii. Rozwiązaniem tego problemu jest innowacyjny elektryczny pojazd dostawczy, wyposażony w autorski system wymiany baterii umożliwiający szybką wymianę i dalszą jazdę opracowany przez polskich naukowców.

Michał Hajduk, Legal Telematics

Czym jest transformacja cyfrowa w logistyce? Jakie znaczenie w dzisiejszych czasach ma digitalizacja dokumentów i jak wpływa na realizację celów związanych z ESG? oraz Jakie zmiany szykują się w zakresie przesyłania elektronicznych informacji dotyczących transportu? Na te i inne pytania odpowiemy podczas prelekcji. Opowiemy także, w oparciu o konkretny przykład, jakie wyzwania stoją przez operatorem logistycznym inwestującym w rozwiązania digitalowe oraz czy i jakie korzyści wynikają z tego dla uczestników łańcucha dostaw.

Agata Horzela

GS1

Katarzyna Ostojska

RABEN

Jacek Grzybek i Tomasz Iwaszkiewicz, Quantron Polska

Zapanuj nad wyposażeniem floty. Uszkodzony pojazd, brak dokumentów, niepotrzebne wydatki na załadunku? Dodatkowe faktury do zapłacenia? Nie wiesz za co, kto i gdzie? Papierowe protokoły zdawczo-odbiorcze pojazdów nie mieszczą Ci się w szafie? Potrzebujesz aplikacji Inspecto!

Paweł Konowoł

INSPECTO

Bartłomiej Maćkiewicz

INSPECTO

Wielu zleceniodawców wymaga, aby usługi transportowe wykonywane były wyłącznie pojazdami zasilanymi elektrycznie. A co gdy pojazd zostanie uszkodzony a auto zastępcze zasilane jest silnikiem spalinowym. Najczęstsze przykłady "porażenia" przewoźnika green transportem przedstawimy podczas prelekcji.

Łukasz Chwalczuk

Iuridica

Dariusz Prusiński, UTA Edenread

Będąc w programie Lean&Green Polska, Auchan ograniczyło emisje logistyczne o 35%, osiągający tym samym pierwszy w Polsce certyfikat Trzeciej Gwiazdki Lean&Green. Tak znakomity wynik był możliwy, m.in. dzięki świetnej współpracy z partnerem logistycznym – firmą Omega Pilzno. Zobaczcie Państwo, jak wozić więcej mniejszym kosztem – finansowym i środowiskowym, jak lepiej współpracować i wymieniać się danymi oraz jak Tobie, w osiągnięciu podobnych wyników może pomóc program Lean&Green.

Zbigniew Chęciński

AUCHAN

Łukasz Serafin

OMEGA PILZNO

Mateusz Boruta

ECR

Zaprezentuję schemat współpracy oparty na programie, pokazując uniwersalny proces komunikacyjny, wymiany danych oraz kolejność działań. Omówię wady i zalety korzystania z różnych rozwiązań cyfrowych. Podkreślę znaczenie integracji przyspieszających różne procesy oraz ważność wyboru rozwiązań z dostępnym API, które nie wymagają dodatkowych kont użytkowników.

Marcin Piękoś

UNITER.PRO

Nasz panel ekspertów zbada głęboki wpływ dekarbonizacji na sektor transportu, zagłębiając się w strategiczne zmiany, innowacje i wyzwania, przed którymi stoją firmy i branża, nawigując w bardziej ekologicznej i zrównoważonej przyszłości. Zdobądź cenne informacje na temat transformacyjnej podróży w kierunku czystszych i bardziej przyjaznych dla środowiska rozwiązań transportowych.

Ekologiczny i zrównoważony transport wymaga korzystania z nowoczesnych technologii. Zrób krok w stronę ekologicznej rewolucji - poznaj i wprowadź zintegrowane rozwiązania, które wspomagają planowanie, obniżają wydatki na paliwo oraz minimalizują puste przebiegi.

Grzegorz Wójcik

EUROWAG

Technologia jest ważna dla przyszłości tej branży, ale głównym problemem w dzisiejszych czasach jest to, w jaki sposób jest ona stosowana i jak otwarci są ludzie na jej przyjęcie i włączenie jako równorzędnego partnera do swoich procesów.

Olgerd Janovic

SPOTOS

Czy branża transportowa może być “zielona”? Czy to się opłaca?W jaki sposób do tego dążyć?W tym panelu porozmawiamy o tym co zrobić, aby pracownik czuł się zaangażowany w budowanie ekologicznej polityki firmy. Poruszymy kwestie recyklingu i efektywnego zarządzania surowcami. Dowiemy się jakie nowinki technologiczne aktualnie wspomagają ekologię i omówimy wpływ preferencji klientów na stosowanie ekologicznych rozwiązań.

Łukasz Serafin

OMEGA PILZNO

Łukasz Grajcar

Imex Logistics

Krzysztof Witos

All Green Pallets

Magdalena Puzyniak

PITD

Maciej Wroński, TLP; Mariusz Derdziak, CTENERGY; Mirosław Ganiec, TSL Media Group

Maciej Wroński

TLP

Mariusz Derdziak

Citronex Trans Energy

Mirosław Ganiec

TSL Biznes

Tomasz Gać

Impost

Zbigniew Kołodziejek

dr hab. Maciej Stajniak, WSL; Grzegorz Borowicz, Omega Pilzno; Ellina Lolis, Maszoński Logistic; Michał Pakulniewicz, TransINFO

Sebastian Bien, SAP; Miłosz Korylak, LeverX Poland

Tomasz Gadziński, menedżer ds. klientów strategicznych sektora TSL, KRD BIG SA

Tomasz Gadziński

KRD

Jakub Szalaty, Grupa E100

Anna Majowicz, PITD

Mikołaj Siemiątkowski, LINKWAY

Mikołaj Siemiątkowski, LINKWAY

Najnowsza edycja podręcznika opisującego wymagania dla lotniczego transportu towarów niebezpiecznych wprowadza kilka rewolucyjnych zmian dla osób nadających te towary z Polski. Przedstawimy wraz z krótkim omówieniem najnowsze zasady nadawania towarów niebezpiecznych oraz inne nadchodzące zmiany. Bartłomiej Kowalczykowski, DGM Poland

Joanna Zielińska, TELEROUTE Marcin Kutzmann, TELEROUTE

Karol Bończyk, TVM Transport & Logistics

Paweł Sadowski i Piotr Popiel, BETACOM

Šarūnas Stanislovėnas, SPOTOS

Jan Waśkiewicz, TRELO

dr Michał Prusek, Kancelaria Transportowa KOBEN

Sylwia Lorenz, INFOLAB

Łukasz Chwalczuk, Kancelaria Prawna IURIDICA

Ewelina Jakubowska, główna księgowa, Kancelaria Podatkowa TAXTRANS

Ewelina Jakubowska

TAXTRANS

Konrad Urban, prezes zarządu, Kancelaria Transportowa TransCare

Konrad Urban

TRANSCARE

Konferencja organizowana przez Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska
 Sytuacja na rynku transportu drogowego. Radosław Pelc, Santander Bank Polska.
 Skuteczne strategie przewoźników – dyskusja o wymiarach strategii pod kątem korzyści i zagrożeń z przedstawicielami firm transportowych. Ellina Lolis, Maszoński Logistic Fabian Szmurło, Rohlig Suus Logistics. Marcin Szostak, Regesta Roman Jarosiewicz, Boekestijn Transport Service
 Zmiany regulacyjne w transporcie drogowym w 2023 roku. Maciej Wroński, Transport i Logistyka Polska. strategie przewoźników – dyskusja o wymiarach strategii pod kątem korzyści i zagrożeń z przedstawicielami firm transportowych. Roman Jarosiewicz, Boekestijn Transport Service; Marcin Szostak, Regesta; Ellina Lolis, Maszoński Logistic; Fabian Szmurło, Rohlig Suus Logistics. - Sytuacja na rynku transportu drogowego. Radosław Pelc, Santander Bank Polska.

Maciej Wroński, Transport i Logistyka Polska. Mariusz Derdziak, Citronex Trans Energy Łukasz Włoch, Inelo z Grupy Eurowag Mateusz Boruta, ECR Krystian Mielniczuk, TransLogistica (moderator)

Damian Bartnikowski, Prosto z Trasy

Rafał Zgorzelski, PKP S.A. Bartosz Samulak, PFC Jan Załubski, ZET Transport Maciej Cetnerowski, LTG Cargo Polska Jacek Piechota, Polsko-Ukraińska Izba Gospodarcza (moderator)

Janusz Piechociński, Izba Handlowa Polska-Azja